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蚌埠“鐵海聯(lián)運”提速升級
時間:2013-09-17 09:45   作者:admin   點擊:
核心提示:蚌埠市口岸辦獲悉,繼去年底開通蚌埠到上海鐵海聯(lián)運班列之后,從本月18日起,蚌埠市將再開通由蚌埠到上海、蚌埠到寧波的集裝箱快線,同時,蚌埠被確立為上海鐵路局鐵路貨運改革試點城市,將投資2億元建鐵路無水港。 據(jù)了解,去年12月,蚌埠與上海之間的鐵海聯(lián)
蚌埠市口岸辦獲悉,繼去年底開通蚌埠到上海鐵海聯(lián)運班列之后,從本月18日起,蚌埠市將再開通由蚌埠到上海、蚌埠到寧波的集裝箱快線,同時,蚌埠被確立為上海鐵路局鐵路貨運改革試點城市,將投資2億元建“鐵路無水港”。

  據(jù)了解,去年12月,蚌埠與上海之間的鐵海聯(lián)運班列正式投入使用,標(biāo)志著蚌埠市邁入鐵海聯(lián)運新時代。今年以來,蚌埠市抓住鐵路貨運體制改革的重要機(jī)遇,持續(xù)加大鐵海聯(lián)運推進(jìn)力度,對通過鐵海聯(lián)運的集裝箱給予870元/標(biāo)箱的補助,全力推動蚌埠口岸建設(shè)、鐵海聯(lián)運及企業(yè)異地報關(guān)納稅等工作的開展,并多次與上海鐵路局磋商,擬將功能相對單一的鐵路貨場建設(shè)為皖北區(qū)域綜合運輸物流公共服務(wù)平臺。近日,上海鐵路局同意將蚌埠列為貨運改革試點城市,投資2億元,用于支持蚌埠南貨場和蚌埠海關(guān)監(jiān)管場所建設(shè)。打造蚌埠鐵路無水港,形成“南有義烏、北有蚌埠”的格局,并把蚌埠鐵路運輸?shù)膬r格由原來的下浮30%調(diào)到下浮40%。運輸時間也有了大幅縮短,明確從蚌埠到上海應(yīng)該在20小時以內(nèi);蚌埠到寧波25小時左右,但不超過30小時。由原來的3天至4天,縮短到24小時以內(nèi)。每周二、周四定期開通專列,預(yù)計本月18日開始,蚌埠到上海、蚌埠到寧波的集裝箱快線將正式開通。

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